Какой мощности должен быть LED уличный светильник? Гид по типу дороги

Самый частый вопрос при выборе LED уличного светильника — «какой мощности он должен быть?». Короткий ответ: мощность сама по себе не является верной мерой. Потребность дороги определяется световым потоком (люменами), распределением света по дороге (оптикой) и расстановкой опор. Мощность — это просто энергия, которую потребляет светильник, удовлетворяющий эту потребность. Тем не менее в начале проекта нужна отправная точка — в этой статье мы расскажем о ней и о том, как прийти к верному результату.

Сначала люмены и эффективность, а не ватты

Два светильника одинаковой мощности могут давать совершенно разное количество света на дорогу, если их эффективность (лм/Вт) различается. У светильников Asso стандартная эффективность составляет 143 лм/Вт, то есть модель 100 Вт даёт около 13 500 лм светового потока. Для получения такого же света продуктом с более низкой эффективностью потребуется более высокая мощность, и счёт за электричество вырастет соответственно. Поэтому при сравнении предложений всегда запрашивайте люмены и лм/Вт наряду с ваттами.

Начальные значения по типу дороги

Приведённые ниже диапазоны — приблизительные начальные значения, собранные из распространённых практических применений; точная мощность определяется классом освещения дороги и расчётом по реальным размерам:

• Переулки и дороги внутри жилых комплексов (опоры 4–6 м): примерно 30–60 Вт
• Внутриквартальные проспекты (опоры 7–9 м): примерно 50–100 Вт
• Главные проспекты и бульвары (опоры 9–11 м): примерно 100–150 Вт
• Объездные дороги и трассы (опоры 10–14 м): примерно 150–250 Вт и выше

С увеличением шага опор или ширины дороги требуемая мощность растёт. Одностороннее, встречное или расположение опор в разделительной полосе также напрямую влияет на результат.

Почему важен класс освещения дороги?

При проектировании дорожного освещения в Турции за основу берётся стандарт TS EN 13201. Он разделяет дороги на классы по способу использования (дороги для автотранспорта, перекрёстки и зоны конфликта, пешеходные и низкоскоростные зоны) и задаёт для каждого класса такие цели, как средняя яркость/освещённость и равномерность. Правильная мощность — та, что достигает этих целей при минимальном расходе энергии.

Расчёт освещения: измерение, а не догадка

Фотометрический расчёт по ширине дороги, числу полос, высоте опоры, длине кронштейна и шагу опор уточняет и требуемую мощность, и выбор оптики. Выбор чрезмерно высокой мощности — это расточительство энергии и инвестиций; слишком низкая мощность создаёт тёмные зоны и проблемы с равномерностью.

В Asso мы бесплатно готовим расчёт освещения на этапе предложения. Поскольку мы производим светильник на собственном заводе, если расчёт даёт промежуточную мощность (например, 85 Вт), мы можем изготовить именно это значение, предлагая цену без посредников.

Какой продукт Asso выбрать?

• Уличный светильник AQUA LED: 50–350 Вт, от переулков до проспектов
• Дорожный светильник IQONIC LED: 100–350 Вт для широких проспектов, бульваров и трасс
• Дорожный светильник IQONIC 77 Вт с допуском TEDAŞ: для проектов по требованиям TEDAŞ